El Dorado
El Dorado è un treno di grandi dimensioni adatto per parchi con piste tra 800 m e 3.000 m di lunghezza.
Alimentata da un motore diesel da 80 Hp, la locomotiva è in grado di trainare fino a 6 carrozze per una capacità totale di 100/120 passeggeri. Anche le sedie a rotelle possono essere caricate su una carrozza aperta appositamente adattata.
Le porte automatiche ad azionamento pneumatico su entrambi i lati delle carrozze consentono un facile azionamento e un carico/scarico rapido su binari con fermate intermedie.
El Dorado richiede binari tipo S18 DIN 5901, manometro 845 mm (33 1/3 in), pendenza massima consigliata 2,0% e un raggio di sterzata minimo di 15 m (49 ft), misurato sulla linea centrale della pista.
Composizione standard del treno: locomotiva, tender (carrozza aperta per sedie a rotelle), 5 carrozze coperte.
Lunghezza totale del treno 41 m (135 ft) circa;
Peso: locomotiva 8.000 Kg; carrozza coperta 2.700 Kg.
Locomotiva
Lunghezza: m 5,9
Larghezza: m 1,5
Altezza: m 2,7
Peso: Kg 8.000
Velocità operativa: 0 – 15 Km/h
Max. velocità: 17 Km/h
Max. pendenza a pieno carico: 2,0%
Raggio minimo di sterzata: 15 m
Motore
Tipo: diesel, raffreddato ad aria
Produttore: Detroit Diesel-VM
Max. potenza: 80 Hp a 2.400 giri / min
Velocità operativa: 1.900 RPM
Tender
Lunghezza: 5 m
Larghezza: 1,45 m
Altezza: 1,25 m
Peso: 2.000 Kg
Carrozza coperta
Lunghezza: 5,1 m
Larghezza: 1,68 m
Altezza: 2,53 m
Peso: 2.700 Kg
Treno
Lunghezza totale: 41 m
Capacità operativa totale: 100/130 passeggeri
Altre caratteristiche
a) 6 porte automatiche ad azionamento pneumatico su un lato delle carrozze, comandate dal conducente con una sola leva; a richiesta porte automatiche su entrambi i lati
b) Spia “porte aperte” sul pannello del conducente per impedire che il treno si muova in modo anomalo se le porte non sono chiuse
c) pedale ‘dead-man’ per fermare il treno in caso di assenza del guidatore
d) freni pneumatici su ogni carrozza più freno idraulico sulla locomotiva e freno di stazionamento meccanico
e) ogni carrozza è dotata di molle ammortizzatrici per un viaggio senza intoppi
f) tutti gli assi delle carrozze supportati da cuscinetti a sfera
g) lettore di nastri e sistema di amplificazione con altoparlanti su tutte le carrozze per trasmettere musica e altri annunci ai passeggeri; il conducente può interrompere i messaggi registrati e trasmettere annunci di emergenza utilizzando un microfono; a richiesta lettore audio digitale Alcorn Mc-Bride
h) luci a basso voltaggio e luci di emergenza montate sul soffitto di ogni carrozza
i) il tender è equipaggiato con porte più larghe e cinture di fissaggio per trasportare i passeggeri su sedie a rotelle insieme ai loro accompagnatori
j) cupole in ottone lucido e finiture in ottone sulla locomotiva
k) filtro catalitico sul tubo di scarico per eliminare i fumi